Barcos construidos en el astillero de San Román

Aarón Enrique Pérez Durán

Historiador

Cronista del Municipio de Campeche

La bonanza comercial de la villa de San Francisco de Campeche favoreció la instalación de un astillero hacia 1650 en el barrio de San Román, donde se fabricaron embarcaciones de mediano y de gran calado, gracias a su manufactura y por la durabilidad de sus maderas, como el jabín o javelin, el guayacán, el cedro y la caoba.

Cuando la corona española se sintió amenazada por los ataques de piratas, autorizó la fabricación de galeones de gran calado y fragatas de mediano calado para la protección de sus territorios.

El primer galeón de la Armada de Barlovento se construyó en el astillero en río de Alvarado en 1643 y fue botado con el nombre de “Nuestra Señora de la Porciúncula”, con un respetable arqueo de 650 toneladas y provisto con 32 cañones. En 1679 se incorporó a la Armada la fragata guardacostas, primera de buena pinta, con el extraño nombre de “Nuestra señora de Hom-Hom”, de 335 toneladas construida en el astillero de San Román.

En 1693 se construyó la fragata “Nuestra Señora de Guadalupe” de 300 toneladas, utilizando materiales desmontadas de varios buques de la Armada, entre ellos buques holandeses. En 1695, los carpinteros de San Román construyen, en un tiempo record de dos años, la fragata “La Santísima Trinidad”, de 500 toneladas, adaptada con una artillería de 52 cañones. En 1703, el astillero aporta dos grandes fragatas: “Nuestra Señora de Guadalupe y San Antonio” y “La Santísima Trinidad y Nuestra Señora de Atocha”, ambas de 600 toneladas, las cuales prestaron sus servicios como capitana y almiranta.

El astillero de San Román demostró que estaba preparado para realizar construcciones a la Armada Española, naves cargadas con la plata de los situados en su camino a Europa.

Referencias

García de León, Antonio (2004) Contra viento y marea. Los piratas en el Golfo de México. México, Plaza y Janés.

Pérez Turrado, Gaspar (1992) Armadas españolas en Indias. Madrid, España.

Rico Medina, Samuel (2008) “El astillero de San Román en el Campeche colonial. Una aproximación”, en Lienzo, No. 18, enero-marzo. Pp. 72-81.

#cronistadelmunicipiodecampeche

#HistoriayMas #historiadecampeche #cronistamunicipal #cultura_turismo #sanfranciscodecampeche #historia #cultura #campecheturismo #campechecity #campechemexico #pasionxcampeche #campeche #campechelove #visitacampeche #fotografia #photografy #photooftheday #cronista #efm #mexicanhistory #mexicanblogger #mexicolindo #mexicoenunafoto #pasionxmexico #vive_mexico #mexicodesconocido #ciudadespatrimoniomexico #campecheciudadamurallada